大眾POLO汽車電控液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺
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產(chǎn)品型號：JM-DP-YYZX
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最后更新：2024-10-22
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生產(chǎn)企業(yè)：山東佳洺信息科技有限公司
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產(chǎn)品詳細介紹大眾POLO汽車電控液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺
采用山東佳洺
型號：JM-DP-YYZX
一．產(chǎn)品簡介
本實訓系統(tǒng)以原廠電控液壓助力轉(zhuǎn)向總成及運行附件為主體部件，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可起動運行，模擬汽車車速加速與減速、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)車速的變化進行實際工作演示，故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示汽車電控液壓助力轉(zhuǎn)向結構與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實訓的實訓教學需要。
本實訓系統(tǒng)實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
二．主要用途
1．適用于各類型院校及培訓機構對汽車電控液壓助力轉(zhuǎn)向理論和維修實訓的實訓教學需要。
2．適用于各類型院校及培訓機構對汽車電控液壓助力轉(zhuǎn)向模塊各單元教學需要。
3．適用于模塊化教學模式的教學需要。
4．適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。
5．適用于各模塊的結構與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三．結構組成
POLO電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成、原車與電控液壓助力轉(zhuǎn)向所有相關控制電腦、汽車車速表、汽車轉(zhuǎn)速表、電控液壓助力轉(zhuǎn)向起動運行所有相關的原車附件、故障模擬考核和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、車速模擬機構、發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬機構、控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關、原車故障檢測通訊的診斷座、臺架操作說明書、實驗指導書等附件。
各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、面板安裝對應檢測端子、帶鎖止萬向的腳輪、原車通訊診斷接口、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護裝置。
四．功能特點
1．電壓表顯示車速等信號值。
2．▲刻度轉(zhuǎn)向盤顯示轉(zhuǎn)向角度大小（可選裝）。
3．可進行前輪定位檢測與調(diào)整。
4．萬向腳輪臺架，便于移動教學。
5．演示原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程。
6．演示電控助力式系統(tǒng)的原理、作用、工作過程。
7．前輪定位三要素的調(diào)整和作用。
8．演示懸掛系統(tǒng)工作情況。
9．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拆裝實操。
10．配備原車故障檢測通訊的診斷座，可使用電腦診斷儀對系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。
11．實訓臺面板上繪有原車一致的彩色噴繪電路圖，4.0mm鋁塑板直接噴繪彩色原理圖（UV平板噴繪原理面板質(zhì)保多年不變色），學員可直觀對照原理電路圖和系統(tǒng)實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
12．實訓臺面板上安裝有多功能檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元ECU端子腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數(shù)。
13．實訓臺轉(zhuǎn)動部位防護罩等安全保護裝置。
14.設備使用220V轉(zhuǎn)換直流穩(wěn)壓電源，免去蓄電池經(jīng)常充電的煩瑣。
15．實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，面板與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
16. 故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種常見故障。
五．外形與顏色
設備外形：1500×650×1700mm (長×寬×高)
設備顏色：7032（用戶可選擇各種顏色）
六．制造工藝
1.設備底座架
1.1鋼性結構焊接
1.2方管：40*40*2.0mm
1.3表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm.
2.萬向腳輪
2.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
2.2后二只萬向腳輪
2.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設備維修與維護。
2.4腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)
2.5腳輪支撐：1.0T
七．技術指標
1.液壓轉(zhuǎn)向油：依轉(zhuǎn)向系統(tǒng)型號
2.工作溫度：-40℃～+50℃
3．主機：原車裝置
4．交流電源：220V |
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| 會員級別：免費會員 |
| 加入時間：2018-07-24
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