以模式創(chuàng)新優(yōu)化工程人才培養(yǎng)

　　面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，國家迫切需要具備跨學(xué)科知識整合能力、多維度協(xié)作統(tǒng)籌能力和綜合創(chuàng)新能力的復(fù)合型領(lǐng)軍人才
　　
　　據(jù)報(bào)道，我國首次實(shí)現(xiàn)工程碩博士有組織、成建制、大規(guī)模校企聯(lián)合培養(yǎng)。近三年來，中央組織部等9部委深入實(shí)施工程碩博士改革。目前60多所高校、100多家企業(yè)已聯(lián)合招生2萬多名工程碩博士。截至今年5月底，首屆工程碩博士專項(xiàng)2100多名碩士生中已有92%落實(shí)畢業(yè)去向，其中在實(shí)踐企業(yè)或本領(lǐng)域相近企業(yè)就業(yè)達(dá)70%，精準(zhǔn)服務(wù)國家戰(zhàn)略。這組數(shù)據(jù)折射出高等工程教育從供給導(dǎo)向轉(zhuǎn)向需求導(dǎo)向，從單一培養(yǎng)走向協(xié)同育人。
　　
　　工程碩博士成建制校企聯(lián)合培養(yǎng)模式的突破意義，集中體現(xiàn)在對高等工程教育傳統(tǒng)范式的系統(tǒng)性重塑。首先是重構(gòu)了培養(yǎng)邏輯，傳統(tǒng)高等工程教育遵循學(xué)科本位邏輯，校企聯(lián)合培養(yǎng)則秉承產(chǎn)業(yè)需求導(dǎo)向，通過有效結(jié)合學(xué)校的基礎(chǔ)研究優(yōu)勢和企業(yè)的工程實(shí)踐資源，實(shí)現(xiàn)了從“學(xué)科邏輯”向“產(chǎn)業(yè)邏輯”的根本轉(zhuǎn)變。更為關(guān)鍵的是打破了校企間的制度壁壘。2000余名一線總師、1.2萬余名企業(yè)導(dǎo)師的深度參與，讓工程碩博士能夠直接接觸行業(yè)最前沿的技術(shù)難題和工程實(shí)踐，教育鏈與產(chǎn)業(yè)鏈在高端人才培養(yǎng)層面實(shí)現(xiàn)了深度耦合，改變了校企“兩張皮”的現(xiàn)狀。與此同時(shí)，這一模式還創(chuàng)新了學(xué)位制度的評價(jià)路徑，工程碩博士可憑實(shí)踐成果答辯獲得學(xué)位，讓工程實(shí)踐成果與理論研究獲得同等學(xué)術(shù)地位，改變了“唯論文”的評價(jià)導(dǎo)向，豐富了工程類研究生教育的評價(jià)維度。
　　
　　為何工程碩博士培養(yǎng)迫切需要這種模式創(chuàng)新？根本原因在于面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，國家迫切需要具備跨學(xué)科知識整合能力、多維度協(xié)作統(tǒng)籌能力和綜合創(chuàng)新能力的復(fù)合型領(lǐng)軍人才。而傳統(tǒng)的工程碩博士人才培養(yǎng)體系在應(yīng)對這一挑戰(zhàn)時(shí)顯現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性短板：高校擅長基礎(chǔ)研究但缺乏工程實(shí)踐平臺，企業(yè)掌握核心技術(shù)需求但缺乏系統(tǒng)培養(yǎng)能力。只有通過有組織、成建制、大規(guī)模的校企深度融合，才能真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，打通教育鏈與產(chǎn)業(yè)鏈銜接的“最后一公里”，培養(yǎng)出既具備深厚理論功底又熟悉工程實(shí)踐的高端應(yīng)用人才。
　　
　　推動(dòng)成建制校企協(xié)同育人走深走實(shí)，關(guān)鍵在于構(gòu)建更加完善的制度體系。一是要健全制度保障。建議借鑒產(chǎn)教融合立法的成功經(jīng)驗(yàn)，通過法治化手段構(gòu)建校企合作的長效機(jī)制，明確雙方權(quán)責(zé)邊界，創(chuàng)新利益分配模式，建立風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、成果共享的利益聯(lián)結(jié)機(jī)制，讓企業(yè)真正成為人才培養(yǎng)的主體而非簡單的接收方。二是要完善質(zhì)量監(jiān)控。面對實(shí)踐創(chuàng)新成果評價(jià)這一全新課題，必須構(gòu)建既體現(xiàn)工程特色又保證學(xué)術(shù)水準(zhǔn)的評價(jià)體系，既防止降低學(xué)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又要避免用傳統(tǒng)學(xué)術(shù)論文標(biāo)準(zhǔn)簡單套用實(shí)踐成果，確保實(shí)踐創(chuàng)新成果的含金量和評價(jià)的公信力。三是要強(qiáng)化師資融合。要突破高校教師缺乏工程經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)導(dǎo)師缺乏教學(xué)訓(xùn)練的雙重困境，完善校企師資雙向流動(dòng)的常態(tài)化機(jī)制，加快構(gòu)建校企師資協(xié)同發(fā)展的共同體，通過聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目、共建技術(shù)中心等方式，實(shí)現(xiàn)師資隊(duì)伍在實(shí)踐中融合、在合作中提升。
　　
　　工程碩博士有組織、成建制、大規(guī)模校企聯(lián)合培養(yǎng)的成功實(shí)踐，標(biāo)志著我國卓越工程師培養(yǎng)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。按照規(guī)劃，這一培養(yǎng)模式將向所有工程類專業(yè)學(xué)位推廣，向所有專業(yè)學(xué)位研究生推廣。可以預(yù)見，隨著這一培養(yǎng)模式的不斷完善和深化，必將為我國建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)提供更加堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。
　　
　　（作者系湖南省中國特色社會(huì)主義理論體系研究中心湖南師范大學(xué)基地特約研究員、湖南師范大學(xué)發(fā)展規(guī)劃與學(xué)科建設(shè)處副處長）